高铁车站智慧消防大数据云平台设计方案-车站智慧消防
1高铁车站消防安全管理现状
高铁车站属于公共人员密集场所，涵盖了办公用房和牵引、供电、通信、信号等“四电”用房,设有火灾自动报警、自动灭火装置,均属消防安全重点单位或部位,有点多线长、工作范图广、监管难度大的特点,这给高铁消防安全带来挑战。现阶段消防管理模式仍然停留在人查、人盯、人控的“人防”工作模式上,消防管理人员严重不足，管理成本高,安全管理漏洞多。消防人员检查所有重点部位,消耗大量精力,工作效率低。
日常检查仅仅能掌握当时的消防状况、查处现实消防隐患,无法实施全天侯对现场消防状态的监管。
1.1、设备信息自动化程度低
目前国内高铁车站中的消防报警系统大部分处于各建筑物独立报警阶段,没有统一的消防管理,无法完成车站或路局级消防设备管理、报警管理、安全防范管理及消防值班人员管理等功能，也不能很好的对设备报警情况和工作状态进行有效的监控。消防设备的状态及报警信息更多的是通过人工方式传递,信息化手段运用不充分,以至于大多数工作需要经过多个层级传递,信息共享效率较差,浪费大量时间后才能传递到最终的作业人员,信息传递过程中可能出现信息错误问题,导致工作效率偏低,难以更高效率的开展工作。
1.2、管理职责难以落实
目前，路局及站段虽然都根据房建设备的分类和使用功能,制定了有关管理和巡检办法,要求对巡检中发现的问题及时上报，安排专业检修人员进行检修。但高铁车站用房数量众多、设置分散,日常工作中,不按规定开展消防巡查、报警故障未及时处置、台账记录不实等问题时有发生。这种管理模式受人为因素的影响,要依靠巡检人员的责任心和自觉性,很难做到闭环跟踪管理,进而达到保证正常安全运行的目的。
1.3 专业人员短缺
根据消防法规要求，消防中控值班人员需持证上岗且不少于两人值班。高铁车站内持有注册消防工程师的专业人员更是屈指可数。现有人员配备条件不能满足,消防管理专业人员匮乏、监管手段落后,消防安全隐患难以根治。
2、建设需求
高铁建设进程不断加快大量高铁客站尧动车所通信信号机房等高铁建筑相继建成并投入使用车站设施。
复杂等实际情况增加了高铁消防工作难度消防设施故障损坏若业维护保养不到位惹业技术人员缺乏以及消防监管力度不够等问题对高铁消防安全构成直接威胁，高铁旅客站房属公共建筑中人员密集型场所站房内不仅有与建筑相关的配套系统还有与行车安全相关的通信信号设备用电设备众多且分散布配电系统复杂防火要求高，传统的销防管理模式难以满足高铁消防安全需要需增加物防冶装备引进技防手段提升消防信息化管理水平，创新管理工作模式，有效应对高铁车站消防工作挑战确保安全提高服务质量。
3、车站智慧消防平台系统总体框架
一个云中心一个平台五大系统二个保障体系，一个云中心：信息资源大数据中心是基于感知设备采集数据网络传输数据及分别面对铁路专网互联网的数据整合处理中心。
一个平台：高铁车站公共消防安全智慧运维管理大数据平台。五大智能系统：智能远程监控系统、智能视频监控系统、智能消防管理系统、智能应急处置系统、智能安全评估系统。二个保障体系指铁路政策法规标准与规范体系、信息安全保障体系。
4、平台子系统功能
智能远程控制系统
远程智能监远控系统通过搭建消防物联网监控平台可监测火自动报警系统的运行状态尧报警和故障信息还可监测消防水池液位和消防供水压力、防火门状态等信息。智能远程监控系统通过对消防设施设备运行情况的全方位监测与消防管理系统相关联当隐患及报警产生时系统自动启动隐患分析系统将分析后的结果分发给相关人员袁及时处理消除火灾隐患，实现动态感知智能研判精准防控使车站的消防工作实现信息化智慧化。
智能视频监控系统
车站既有视频监控统系统接入智能视频监控系统与智能 远程监控系统联动实现消防设备报警后系统自动 调取相关视频画面，车站值班人员可立刻对报警信息进行判断处置并对值班室和巡查重点部位人员情况在岗和巡查 情况进行智能监控。系统利用既有视频监控设备将画面接入系统进行火灾探测能够快速识别火焰和烟雾袁及时在 火灾初期做出反应。
智能消防管理系统
智能消防管理系统能够提升消防信息化管理水平，提升消防物防技防水平，创新消防管理工作模式，有效应对高铁消防工作，挑战实现消防管理 无死角确保高铁消防安全。
系统通过手机 APP客户端 每天向一线工作人员下达消防巡查任务部署责 任人员开 展巡查隐患整改消防维保等工作并盯控和提示任务完成情况，巡查人员用 APP 扫码自动记录巡查轨迹了解检查要点上传隐患情况 ，记录整改结果。实现任务自动下达自动记录隐患整改全过程自动化跟踪。
力安科技车站智慧消防物联网系统主要是以大数据驱动消防安全无死角全覆盖，联网终端智能化，反应敏捷，减少人工值守成本及传统的人为经验误判，大大提升预警、报警、出警效能，真正做到防患于未然。
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